Het is geen grote verrassing dat het Zweedse bedrijf FX Airguns opnieuw komt met een zeer krachtige en uitzonderlijk nauwkeurige PCP-luchtbuks. Hun luchtbuksen zijn inmiddels wereldwijd bekend. Dit keer hebben ze echter iets echt unieks bedacht – een luchtbuks waarvan de luchtcilinder rondom de loop loopt.
Luchtbuksen uit de serie FX DRS doen op het eerste gezicht eerder denken aan scherpschuttersgeweren. Daaraan draagt ook het gemoderniseerde HP power plenum bij, dat aan de onderzijde uitsteekt en daardoor oogt als een magazijn. Het echte magazijn wordt echter, zoals gebruikelijk, geplaatst in de sleuf in het midden van de klassieke 11mm „dovetail“ rail voor de richtkijker en biedt plaats aan projectielen met een lengte tot 11,3mm (0,45“).

Superior Smooth Twist X - Zoals bij FX-producten gebruikelijk is, wordt de trekken en velden van de loop van buitenaf ingedrukt. Het resultaat is een uitzonderlijk glad binnenoppervlak, waardoor de wrijving tijdens het schot tot een minimum wordt beperkt. De luchtcilinder die rondom de loop loopt, fungeert tegelijkertijd als mantel, de zogeheten shroud, die de hele luchtbuks verstevigt en de oscillaties tijdens het schot vermindert. De buitendiameter van de mantel is 34mm. Voor een eventuele montage van een geluiddemper is de loopmond voorzien van een klassieke 1/2UNF schroefdraad.
Om het strakke uiterlijk van de hele luchtbuks te behouden, zijn de stelorganen van de regulator AMP MkII en de slagveer verplaatst naar de binnenkant van de kolf, die voor afstelling gedemonteerd moet worden. De luchtbuks is echter al vanuit de fabriek zo afgesteld dat hij de beste verhouding tussen vermogen, nauwkeurigheid en luchtverbruik biedt met de meeste gangbaar verkrijgbare munitie, direct uit de doos.

Dit model is uitgerust met een symmetrische polymeren kolf met een ongewoon fijne oppervlakteafwerking, een vaste wangplaat en een vaste schouderplaat van zacht rubber. De laadhefboom is vast aan de rechterzijde geplaatst, net als de hendelbediende handmatige veiligheid. Aan de linkerzijde bevindt zich een manometer die de actuele druk in de luchtcilinder aangeeft, en een volledig verstelbare trekker met variabele positie van het trekkerblad hoeft eigenlijk nauwelijks genoemd te worden.
OPMERKING: De waarden van de mondingsenergie en mondingssnelheid zijn bereikt bij het afstellen van de luchtbuks op maximaal vermogen en onder ideale omstandigheden. De werkelijke waarden kunnen daarom afwijken.
OPMERKING: Bij deze luchtbuks moet gelet worden op de resterende druk in de luchtcilinder. Wij raden aan de druk ongeveer vanaf 150 bar en hoger te houden. Als de druk onder de ingestelde waarde van de regulator daalt, kan de luchtbuks volledig leeglopen.