Dat het Zweedse bedrijf FX Airguns opnieuw met een zeer krachtige en uitzonderlijk nauwkeurige PCP-luchtbuks komt, is geen grote verrassing. Hun luchtbuksen zijn inmiddels wereldwijd bekend. Dit keer hebben ze echter iets echt unieks bedacht – een luchtbuks waarvan de luchtcilinder rondom de loop loopt.
Luchtbuksen uit de FX DRS-serie doen op het eerste gezicht eerder denken aan scherpschuttersgeweren. Daaraan draagt ook het gemoderniseerde HP power plenum bij dat aan de onderzijde uitsteekt en daardoor op een magazijn lijkt. Het echte magazijn wordt echter zoals gebruikelijk geplaatst in de sleuf in het midden van de klassieke 11mm “dovetail” rail voor de richtkijker en neemt projectielen op met een lengte tot 11,3mm (0,45”).

Superior Smooth Twist X - Zoals bij FX-producten gebruikelijk is, wordt de trekken en velden van de loop van buitenaf ingedrukt. Het resultaat is een uitzonderlijk glad binnenoppervlak, waardoor de wrijving tijdens het schot tot een minimum wordt beperkt. De luchtcilinder die rondom de loop loopt, dient tegelijkertijd als mantel, de zogeheten shroud, die de hele luchtbuks verstevigt en de oscillaties tijdens het schot vermindert. De buitendiameter van de mantel is 34mm. Voor eventuele montage van een geluidsdemper is de loopmond voorzien van een klassieke 1/2UNF-draad.
Om het strakke uiterlijk van de hele luchtbuks te behouden, zijn de stelpunten van de regulator AMP MkII en de hamerveer naar de binnenzijde van de kolf verplaatst, die voor afstelling gedemonteerd moet worden. De luchtbuks is echter al af fabriek zo afgestemd dat hij de beste verhouding biedt tussen prestaties, nauwkeurigheid en luchtverbruik met de meeste gangbaar verkrijgbare munitie, direct uit de doos.

Dit model is uitgerust met een symmetrische polymeren kolf met een ongewoon fijne oppervlakteafwerking, een vaste wangsteun en een vaste schouderplaat van zacht rubber. De laadhefboom is vast aan de rechterzijde geplaatst, net als de hefboom-manuele veiligheid. Aan de linkerzijde bevindt zich een manometer die de huidige druk in de luchtcilinder aangeeft, en de volledig instelbare trekker met variabele positie van het trekkerblad behoeft eigenlijk nauwelijks vermelding.
OPMERKING: De waarden voor mondingsenergie en mondingssnelheid zijn bereikt bij afstelling van de luchtbuks op maximaal vermogen en onder ideale omstandigheden. Werkelijke waarden kunnen dus afwijken.
OPMERKING: Bij deze luchtbuks is het noodzakelijk rekening te houden met de resterende druk in de luchtcilinder. Wij raden aan de druk op ongeveer 150 bar of hoger te houden. Als de druk onder de ingestelde waarde van de regulator daalt, kan de luchtbuks volledig leeglopen.