Dat het Zweedse bedrijf FX Airguns opnieuw komt met een zeer krachtige en uitzonderlijk nauwkeurige PCP-luchtbuks, is geen grote verrassing. Hun luchtbuksen zijn inmiddels over de hele wereld beroemd. Deze keer hebben ze echter iets echt unieks bedacht – een luchtbuks waarvan de kartouche om de loop heen loopt.
Luchtbuksen uit de serie FX DRS doen op het eerste gezicht eerder denken aan scherpschuttersgeweren. Daaraan draagt ook het gemoderniseerde HP power plenum bij dat aan de onderzijde uitsteekt en daardoor op een magazijn lijkt. Het echte magazijn wordt zoals gebruikelijk geplaatst in een sleuf in het midden van de klassieke 11mm “dovetail” rail voor de richtkijker en biedt plaats aan projectielen met een lengte tot 11,3 mm (0,45”).

Superior Smooth Twist X - Zoals gebruikelijk bij producten van FX wordt de trekking van de loop van buitenaf geperst. Het resultaat is een uitzonderlijk glad binnenoppervlak, waardoor de wrijving tijdens het schot tot een minimum wordt beperkt. De kartouche die rond de loop loopt, fungeert tegelijkertijd als een mantel, de zogenoemde shroud, die de hele luchtbuks verstevigt en de oscillaties tijdens het schot vermindert. De buitendiameter van de mantel is 34 mm. Voor een eventuele montage van een geluidsdemper is de loopmond voorzien van een klassieke draad 1/2UNF.
Om het strakke uiterlijk van de hele luchtbuks te behouden, zijn de verstelelementen van de regulator AMP MkII en de slagveer naar de binnenkant van de kolf verplaatst, die voor hun afstelling moet worden gedemonteerd. De luchtbuks is echter al in de fabriek zo afgesteld dat hij de beste verhouding tussen vermogen, precisie en luchtverbruik biedt met het merendeel van de gangbaar verkrijgbare munitie, direct uit de doos.
Dit model is uitgerust met een elegant gevormde kolf van walnotenhout van de gerenommeerde Italiaanse fabrikant Minelli, met een vaste wang en een vaste schouderplaat van zacht rubber. De laadhef bevindt zich vast aan de rechterzijde, net als de hendelbediende handmatige veiligheid. Aan de linkerzijde bevindt zich een manometer die de actuele druk in de kartouche aangeeft, en de volledig instelbare trekker met variabele positie van het trekkerblad hoeft eigenlijk niet eens meer genoemd te worden.
OPMERKING: De waarden van mondingsenergie en mondingssnelheid zijn bereikt bij het afstellen van de luchtbuks op maximaal vermogen en onder ideale omstandigheden. De werkelijke waarden kunnen dus afwijken.
OPMERKING: Bij deze luchtbuks moet u letten op de resterende druk in de kartouche. Wij raden aan de druk ongeveer op 150 bar of hoger te houden. Als de druk onder de ingestelde waarde van de regulator daalt, kan de luchtbuks volledig leeglopen.