Carabine à air comprimé Taipan SLASH 550mm 4,5mm

Design subtil, mode de tir semi-automatique, puissance extrême. Ce ne sont là que quelques-uns des nombreux atouts de la toute nouvelle carabine à air PCP issue des ateliers de la réputée société Taipan Airguns.

Comme cela est évident au premier coup d’œil, ce bullpup n’est pas seulement une nouvelle évolution de la lignée Veteran. Il s’agit d’une carabine à air entièrement nouvelle, qui ne reprend pas une seule pièce des modèles précédents. C’est précisément pour cette raison que les concepteurs lui ont donné un nom simple et explicite : Taipan SLASH.

Semi-Auto

L’élément clé du nouveau Taipan est indéniablement le mode de tir semi-automatique. Après de longues années de recherche, les concepteurs ont réussi à développer et breveter une valve révolutionnaire, caractérisée par une vitesse d’ouverture et de fermeture exceptionnelle. Le résultat est l’obtention d’une puissance élevée avec une consommation d’air minimale – environ 7–9 cm3/J. Les performances sans précédent en mode semi-automatique permettent également l’utilisation de projectiles de type Slug.

Système PCP

SLASH se distingue notamment par l’emplacement inhabituel de la cartouche d’air dans la zone de la crosse. La bouteille carbone a une capacité de 300cc, ce qui peut sembler peu à certains, mais grâce à la consommation d’air minimale et à une pression maximale allant jusqu’à 300 bar, elle permet un très grand nombre de tirs par remplissage. La pression actuelle dans la cartouche est affichée sur un manomètre bien lisible.

Précision et chargeur

Les carabines à air Taipan sont réputées pour leur précision inégalée – et ce modèle ne fait pas exception. Elle le doit notamment au canon fabriqué par la célèbre société tchèque CZUB, spécialisée dans la production d’armes à feu depuis 1936.

Taipan SLASH offre la possibilité de changer de calibre. Ce processus nécessite le remplacement de plusieurs composants internes et par conséquent une solide expérience des systèmes PCP. Suivez toujours le mode d’emploi ou une vidéo d’instruction.

La précision est également favorisée par la conception même de la carabine. Grâce à un châssis métallique rigide et à des tolérances minimales entre les différents composants, toutes les vibrations et flexions pendant le tir ont été supprimées.

Le dernier élément garantissant une grande précision est le nouveau chargeur – il n’est en effet pas précontraint par un ressort et il n’y a donc aucun risque de déformation des diabolos ou des slugs lors du réarmement. Un grand avantage par rapport aux autres carabines à air semi-auto est la possibilité de retirer facilement le chargeur après avoir fait coulisser le levier au-dessus de la poignée. De plus, il accepte des projectiles d’une longueur allant jusqu’à 13 mm.

Design

Parmi les autres caractéristiques spécifiques du nouveau Taipan figure son design à profil bas, la hauteur totale de l’arme sans lunette montée n’étant que de 17 cm. Le canon est gainé sur toute sa longueur et à son extrémité se trouve un modérateur de son intégré très efficace. Pour l’installation d’un modérateur externe, il sera nécessaire d’acheter un adaptateur.

Le garde-main intègre plusieurs rangées de slots M-LOK pour le montage de tout accessoire, et la lunette se monte sur un rail classique Picatinny incliné de 20 MOA, ce qui facilite le réglage de l’optique pour le tir à longue distance. Comme le veut la tendance actuelle, on retrouve ici aussi une poignée type AR-15 standardisée, que vous pouvez facilement remplacer.

Pour un tir confortable même à basse température, SLASH est équipé d’un appui-joue ergonomique en polymère avec revêtement caoutchouté et la plaque de couche est réglable en hauteur.

La carabine à air comporte deux types de sûreté – une sûreté manuelle classique située devant la détente, et une seconde automatique qui empêche le tir lorsque le chargeur est retiré.

Remarque 1 : Le pack comprend 2 chargeurs. L’un est destiné aux diabolos classiques (chargeur avec un orifice sur la face arrière) et l’autre est prévu pour les munitions de type slug (sans orifice). Ils se distinguent par le diamètre de la chambre du projectile. Utilisez toujours le chargeur correspondant. Exception pour le calibre 4,5 mm, pour lequel le diamètre des chambres est identique pour les diabolos et pour les slugs. Ce calibre comprend donc 2 chargeurs universels pour les deux types de munitions. Attention, pour garantir le bon fonctionnement, il est nécessaire d’enfoncer soigneusement chaque projectile au‑delà de la bille en plastique à l’intérieur du chargeur.

Remarque 2 : Chaque carabine à air PCP semi-automatique disponible actuellement sur le marché reste en permanence dans un état d’armement complet (chargée), ce qui peut être dangereux lors de la manipulation de l’arme et peut également entraîner une usure plus rapide des composants internes. Le levier d’armement situé sur le côté droit sert à la fois au premier chargement (armement) de la carabine à air et au désarmement ultérieur. Il suffit de tirer le levier et de le maintenir fermement, d’appuyer sur la détente, puis de ramener doucement le levier en position initiale. L’arme est alors désarmée.

Remarque 3 : Nous déconseillons fortement toute intervention sur les réglages de la carabine à air, en particulier sur le mécanisme de détente et le régulateur de pression. Les deux systèmes sont réglés en usine afin de garantir le bon fonctionnement du mode semi-automatique. Un réglage inapproprié de la détente ou du régulateur peut entraîner le blocage de la carabine.

Remarque 4 : La carabine à air est réglée en usine sur une énergie à la bouche qui, avec la munition de test utilisée (indiquée dans le tableau des paramètres), assure la meilleure précision et une consommation d’air optimale. Les valeurs du tableau ci‑dessous peuvent être atteintes en ne modifiant que le réglage du régulateur de pression. Pour augmenter / diminuer la plage possible, il est possible d’acheter le Power Kit. Il se compose de 4 pièces qui doivent être remplacées dans la carabine. La pression maximale recommandée pour le régulateur est de 170 bar. Pour atteindre une pression plus élevée, jusqu’à 220 bar, vous pouvez acheter un régulateur tuning.